Weltweit nur jeweils 108 Stück verfügbar. Zehn Coupés und zehn Spider kommen nach Deutschland. Alfa Romeo 4C Competizione bringt Rennsport-Atmosphäre pur. Alfa Romeo 4C Spider Italia kombiniert Sportlichkeit mit Eleganz.
Frankfurt, im April 2018
Alfa Romeo feiert 2018 den 108. Geburtstag. Und so erklärt sich, warum von den beiden neuen Sondermodellen Alfa Romeo 4C Competizione und Alfa Romeo 4C Spider Italia nur jeweils 108 Exemplare gebaut werden. Nach Deutschland kommen von Coupé und Spider exakt zehn Stück. Wer einen haben will, muss sich also schnell entscheiden.
Der ausschließlich in der matten Karosseriefarbe Grigio Vesuvio Opaco lieferbare Alfa Romeo 4C Competizione bringt mit zahlreichen Details aus Kohlefaser, Sportreifen Pirelli® P Zero AR Racing und Titan-Abgasanlage von Akrapovic® noch mehr Rennsport-Atmosphäre auf die Straße. Im Preis von 75.000 Euro* ist eine erweiterte Serienausstattung enthalten, die Käufern einen Preisvorteil von über 11.000 Euro bietet**. Der Alfa Romeo 4C Spider Italia tritt unter anderem mit der Karosseriefarbe Blu Misano Metallic, lederbezogener Armaturentafel und Highend-Soundsystem von Alpine® besonders elegant und exklusiv auf. Der Preis von 78.000 Euro* enthält eine erweiterte Serienausstattung mit einem Kundenvorteil von über 6.000 Euro**.
Alfa Romeo 4C Competizione
Das Sondermodell Alfa Romeo 4C Competizione hat serienmäßig unter anderem dunkel lackierte Leichtmetallfelgen im Design Classico (Vorderachse 18 Zoll, Hinterachse 19 Zoll Durchmesser) mit speziellen Sportreifen von Pirelli®, Sportfahrwerk, Dual-Mode-Abgasanlage aus Titan von Akrapovic® sowie rot lackierte Bremssättel mit Alfa Romeo Schriftzug an Bord. Zusätzliche Details aus Kohlefaser betonen den Rennsport-Charakter des zweisitzigen Coupés noch stärker. Dach, Heckspoiler, Abdeckkappen der Außenspiegel und seitliche Lufteinlässe sind aus dem extrem leichten Hightech-Material gefertigt. Ein Dekorset sorgt für ein weiteres optisches Highlight.
Rennsport-Atmosphäre auch im Innenraum. Die Sportsitze und das unten abgeflachte Lenkrad sind mit einer Kombination aus Leder und Mikrofaser in Schwarz bezogen, rote Nähte sorgen für optische Kontraste. Jeder Alfa Romeo 4C Competizione ist mit einer nummerierten Plakette auf der Mittelkonsole sowie einer Aluminium-Platte mit dem Schriftzug „Competizione" an der Armaturentafel versehen. Zur Serienausstattung gehört auch ein Batterieladegerät.
Alfa Romeo 4C Spider Italia
Die Leichtmetallfelgen des Alfa Romeo 4C Spider Italia - 18 Zoll groß vorne, 19 Zoll groß hinten - zeigen ebenfalls das Design Classico. Die Bremssättel sind beim Roadster gelb lackiert, korrespondierend zur Farbe der Nähte an den Leder/Mikrofaser-Bezügen von Sitzen und unten abgeflachtem Sportlenkrad. Auf den Flanken des Sondermodells prangt der Schriftzug „Spider Italia" in den drei Farben der italienischen Flagge. Zur Serienausstattung des Alfa Romeo 4C Spider Italia gehört außerdem die Dual-Mode-Abgasanlage von Akrapovič®, die ein aus Titan gefertigtes Doppelendrohr aufweist. Details in glänzendem Schwarz an vorderem und hinterem Stoßfänger betonen die Eleganz des Sondermodells.
Im Innenraum kennzeichnen das Alpine® Premium-HiFi-System mit 275 Watt Musikleistung, fünf Lautsprechern und Subwoofer, Lederbezüge mit gelben Kontrastnähten an Armaturentafel und Türverkleidungen sowie eine Dekorleiste mit aus Aluminium gefertigtem Schriftzug „Italia" dieses Sondermodell. Eine nummerierte Plakette auf der Mittelkonsole dient als Echtheitszertifikat. Auch Besitzer des neuen Alfa Romeo 4C Spider Italia genießen den Komfort eines Batterieladegerätes, beispielsweise wenn sie ihr Fahrzeug über einen längeren Zeitraum nicht bewegen.
Alfa Romeo 4C Competizione und Alfa Romeo 4C Spider Italia werden von einem Vollaluminium-Vierzylinder angetrieben, der mit Ladeluftkühler und variabler Ventilsteuerung auf Einlass- und Auslassseite 176 kW (240 PS) leistet. Das Leistungsgewicht beträgt weniger als vier Kilogramm pro PS. Das Coupé erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 258 km/h, der Spider von 257 km/h. Von null auf 100 km/h beschleunigen beide Modelle in 4,5 Sekunden.
Extreme Leichtbauweise sorgt bei beiden Modellen für ein besonders niedriges Gewicht. So besteht die zentrale Struktur um die Fahrgastzelle, das sogenannte Monocoque, aus Kohlefaser. Vorderer und hinterer Hilfsrahmen sind aus Aluminium gefertigt, die Karosserie besteht weitgehend aus Kunststoff (SMC). Begünstigt durch das geringe Gewicht, bauen Fahrwerk und Reifen so hohe Bodenhaftung auf, dass auf Fahrer und Beifahrer in Kurven Seitenkräfte von bis zu 1,1 g und beim Bremsen eine Verzögerung von bis zu 1,25 g wirken.
Alfa Romeo 4C und Alfa Romeo 4C Spider verkörpern auf authentische Weise die Rennsport-Tradition, die tief in der DNA von Alfa Romeo verwurzelt ist. Mit atemberaubendem Design, optimaler Leistungsfähigkeit und innovativer Technologie sind beide Modelle moderne Ikonen der Marke.
Die Preise der Sondermodelle:
Alfa Romeo 4C Competizione, 176 kW (240 PS) 75.000 Euro*
Alfa Romeo 4CSpider Italia, 176 kW (240 PS) 78.000 Euro*
* UPE des Herstellers ab Werk
** gegenüber der UPE des Herstellers für ein gleichwertig ausgestattetes Serienmodell.
Verbrauchswerte
Alfa Romeo 4C Competizione 176 kW (240 PS) 6,8 l/100km*** 157 g/km***
Alfa Romeo 4C Spider Italia 176 kW (240 PS) 6,9 l/100km*** 161 g/km***
*** Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km) nach RL 80/1268/EWG und CO2-Emission kombiniert (g/km). Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und hier unentgeltlich erhältlich ist.
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Kontakt:
Sascha Wolfinger
Telefon: +49 69 66988-357
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